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公交站台发展史

21世纪,许多新思潮、新技术的涌入,民众开始倾向于对公共艺术的关怀与参与,在人性、艺术、审美、文化、传统、历史等多元性因素的作用下,人们对公交站台的设置要求越来越高,不但对它的功能、数量、耐久性与舒适性等有越来越高的要求,而且其美学造形、颜色、材料,以及与周围城市环境的协调搭配,乃至于设计创意及与市民生活的互动关系,也开始受到重视和关注,公交站台的发展迈入一个新的层次与高度。

建国初期,很多城市的道路还是土路,即使是路面状况好一些的城市道路,也仅仅配有一些路灯等基础设施,人们根本没有“公交站台”的概念。

改革开放,推动了城市公用设施的出现和应用,许多新建的城市道路都配备了必要的功能服务设施,但设置比较单一,仅满足市民日常生活需要,如邮筒、坐椅、垃圾桶等,很多设施缺乏艺术性。

进入20世纪90年代,随着计划经济向市场经济转变,人们的观念有了很大的更新,城市景观逐渐受到大众和专业人士的重视。城市街道和广场上的小品设施逐渐增多,人们追求功能与技术的完美结合,公交站台设计体现出较好的艺术性,人性化的设计开始提出 。

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